零跑汽车

因第一季度季候性的销量下滑，零跑汽车功绩环比略有下滑。

5月19日，浙江零跑科技股份无限公司（零跑汽车，09863.HK）公告，2025年第一季度，零跑汽车完成营收100.2亿元，同比增长187.1%，环比下降25.6%；公司权益持有人应占净亏损为1.3亿元，2024年第一季度为净亏损10.1亿元，上一季度则为盈利8000万元。

零跑方面透露表现，同比增长首如果因为销量增长，而环比下降则是今年第一季度的季候性影响带来的销量下滑所导致。

停止2025年3月31日，零跑汽车的现金及现金等价物、受限制现金、按公允价值计入损益的金融资产及银行按期存款节余为257亿元。

毛利率立异高，连续两月位居新势力销量第一

零跑汽车第一季度的毛利率创历史新高，到达14.9%，2024年第一季度为-1.4%，2024年第四季度为13.3%。

展开盈余 68 %

零跑方面称，毛利率同比改进首要因为销量上升带来的范围效应、持续进行的成本管理工作及产物组合的优化；环比增长则是因为战略互助带来了毛利增长。

在财报德律风会上，零跑汽车管理层透露，实在从整车端来看，第一季度车辆毛利率较2024年第四季度有所回调，若刨除战略互助的部分，公司全体毛利率环比也有小幅下滑。

零跑汽车管理层引见，受新老产物切换影响，第二季度毛利率或有下滑，首如果老款产物清库存带来相应的毛利率下跌。管理层预期，跟着新款产物逐步上量，毛利率将很快恢复。

销量方面，零跑汽车是2025年一季度销量同比增速最快的新势力汽车品牌，并在2025年3月和4月连续位居中国新势力品牌销量第一名。

2025年第一季度，零跑汽车托付量为8.76万辆，同比增长162.1%；个中C系列托付6.78万辆，占总销量的77.5%，较2024年同期占销量比例增长了5.7个百分点。停止2025年4月9日，零跑汽车达成累计托付超70万台的里程碑。

渠道方面，停止2025年3月31日，零跑汽车已布局了销售门店756家，服务门店449家，笼盖279个城市。2025年一季度，公司的单店店效比2024年一季度提升50%摆布。

零跑方面引见，2025年公司将持续深化在一二线城市的渠道布局，提升渠道的质量和谋划本领，预计到2025年底新增笼盖80个空白市、县，地级市以上城市笼盖率提升至90%，同时，公司将持续加快零跑中心店和城市展厅门店布局速率，进一步渗出焦点汽车商圈。

2026年完成欧洲本土制造

出海方面，零跑汽车2025年1至4月出口1.36万台。停止3月底，零跑已在海外建立了超过500家服务网点，个中欧洲超过450家。零跑方面还透露，预计公司将在2026年完成欧洲本土化制造。

近期，欧盟透露表现将撤销客岁针对中国汽车推行的加征关税办法，转而给中国汽车设定最低销售价格。

零跑管理层对此回应说，最低售价的详细法规还没有彻底落地，零跑方面会高度关注，互助火伴Stellantis会在欧洲精密关注相关政策的出台和影响。

零跑管理层夸大，最低售价政策不仅针对中国品牌在中国生产的汽车，也影响欧美品牌在中国生产制造的车型向欧洲出口。置信终究的办理方案是本地化，这也是零跑汽车刚强不移的出海战略和殊途同归。

在亚洲市场，2025年4月18日，零跑汽车与Stellantis团体宣布，双方将基于Stellantis团体现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂，预计在2025年年底前启动零跑C10马来西亚本地化组装项目。

零跑汽车方面此前展望，2025年全年销量将到达50万-60万辆，同时公司将力图在2025年完成全年盈利的目标。

停止5月19日开盘，零跑汽车跌3.04%，报收于62.2港元/股。

公布于：上海市