【环球时报报导 记者 马俊 刘煊尊 樊巍 梁睿】编者的话：5月20日开幕的马来西亚兰卡威航展上，全球航空强国纷纷拿出了自家的顶级设备。中国展台上占据C位的是近期在实战中一鸣惊人的歼-10CE战役机（歼-10C外销型号），引得国外军政代表团和观众纷纷前来参观。接受《环球时报》记者采访的中国军事专家表示，以歼-10系列战役机为代表的中国新锐设备，正在深刻改变全球对中国戎行和中国军工能力的印象，甚至正在改变世界军工款式。

意义重大的一款“争气机”

西方媒体在说起歼-10战役机时，往往粗略地介绍说“它是由中国自行研制”。但中国军事专家张学峰介绍说，歼-10战役机对于中国空军和中国航空产业的意义，远远不止于一款“国产战役机”。他表示，上世纪80年代歼-10战役机研制前后，中国空军的主力是处于第二三代战役机水平的歼-6、歼-7、歼-8系列。客观说，其时国产战役机和世界航空强国的先辈战机比拟存在很大差距：其时世界航空强国已广泛设备F-14、F-15、F-16、米格-29、苏-27和“幻影2000”等典型四代机，甚至在歼-10首飞之前，美国第五代战役机F-22的考证机已首飞。上世纪80年代，中国军方、产业部分组团到法国考察。亲自试飞法制“幻影2000”战役机的中国飞行员认可，与对方战机的技术水平差距非常大。

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在这样的配景下，歼-10战役机降服重重困难后研制乐成，极大缩小了中国和航空强国在战役机领域的差距，标志着中国成为世界上多数能够研发第四代战役机的国家。接受《环球时报》记者采访的业内专家表示，更重要的是，在研制歼-10的过程当中，中国首次完整从无到有地完成了现代战役机的计划和制造全流程，锻炼出一支有履历的战役机型号计划团队，今后让中国战役机的计划迈向自由王国。《航空知识》主编王亚男评价说，歼-10的研制乐成不但仅是推出了一款先辈战役机，也是“信心之战”，让世界知道了“中国在没有外助的环境下也能够自立计划制造先辈战机”。对于其时“没有国外救济，我们能不能做出好东西”的担心，歼-10给出了回覆，“这是最大的意义”。

张学峰表示，通过歼-10的研制，中国掌握了先辈战役机气动布局技术，突破了全权限三轴四余度数字式电传飞控系统技术，动员了先辈涡扇发动机的研制，首次开发了高度综合化、数字化的航电系统，提高了综合作战效能；建立了以数控加工、复合材料构建、钛合金制造为代表的新一代飞机制造体系。能够说，为中国战役机后续发展奠基了坚实基础。同时，歼-10战役机由中国航空产业自立研发，具有自立知识产权。研制乐成后，部队能够大量设备国产先辈战役机，极大缓解了中国的平安压力，在肯定程度上改变了和周边国家及地区的空中力量对比，推进了军事奋斗的准备。往常歼-10系列战役机还在赓续发展，至今仍奋飞在演训一线。

中国空军飞出国门的明星机

自从2006年中国空军官宣歼-10战役机服役后，它疾速成为中国空军的主力战役机，并多次代表中国空军和中国航空产业参加国内外的各种公开流动与练习。2008年，歼-10战役机在珠海航展上首次公开亮相；随后在2009年10月1日的新中国成立60周年国庆阅兵式上，以5机编队飞越天安门广场接受检阅。

与此同时，歼-10战役机成军后疾速形成战役力。2010年在中俄“宁静使命-2010”联合军演中，歼-10战机首次走出国门，伴随轰-6H轰炸机创造了首次在国内起飞、境外突击、不着陆往返远程奔袭等多项第一。2014年，歼-10战役机又赴外洋参加与巴基斯坦空军的联合练习。此后歼-10系列战役机作为中国空军的主力型号，前往泰国和埃及等国参加联合练习。

2009年，中国空军八一飞行表演队换装歼-10A和歼-10S作为表演机，使得八一飞行表演队成为其时世界上为数不多的使用四代机举行飞行表演的表演队。张学峰介绍说，歼-10战役机为战役而计划，同时也非常得当飞行表演。比如，举行空中格斗要求战役机的转弯半径较小，以便举行咬尾空战。歼-10优秀的气动布局加上较高的推重比，让它获得了很小的转弯半径，这些特点也让它很得当飞行表演。同时先辈的飞控系统使得歼-10的飞行品质非常好，飞起来非常轻松。

2023年，八一飞行表演队换装歼-10C战役机，这让中国成为继美俄之后，第三个使用四代半战役机作为表演机的国家。

设备八一飞行表演队的歼-10C和作战部队设备的歼-10C在外形上也有区别，一个重要改进是增大了背鳍。这种大型背鳍内部能够容纳更多的电子设备，大概用于添加油料、拉烟剂照顾量，还会添加航向稳定性。

凭借着战机的先辈功能和飞行员的纯熟技术，在运油-20的保障下，八一飞行表演队多次以一站中转方式赴国外举行飞行表演，搭建起世界了解中国空军、增长中外宁静情谊的桥梁，同时也展示了中国实力。

歼-10CE，兰卡威航展“流量承当”

近年来歼-10系列战役机也成为中国航空产业对外展出的明星产品，多次在全球知名防务展上展出。5月20日马来西亚兰卡威航展开幕，《环球时报》记者了解到，在此次参展的展品中，歼-10CE备受存眷，歼-10CE模型成为中国展区的“流量承当”。许多国外民众纷纷与展出的歼-10CE战机模型合影，“打卡”留念。

在开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团麋集到访中国展台，并开展深切交流。马来西亚第一副总理扎希德亲临现场，听取了重点军贸产品的介绍。

此前西方专家戴着有色眼镜评价歼-10时的习气性说法是“虽然纸面数据好，但缺乏实战履历”。克日，各大国内外媒体持续存眷“中国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果”的音讯。如此战绩疾速打破了西方之前塑造的刻板印象。英国《金融时报》评价称，“歼-10首飞近30年后终于经历战火洗礼，并且经受住了考验。”

《日经亚洲批评》称，中国武器此前被认为缺乏实战检验，但这次证实了其自身价值，可与西方技术匹敌，不只是提升了中国武器的可托度，更加强了中国的战略职位。

张学峰表示，以歼-10为代表的中国先辈战役机参与国际竞争，正凭借多个劣势改变全球军工款式。起首，中国战役机的性价比高。例如，法国出口给印度的“阵风”战役机，连带备件、培训等配套办事，单价已靠近2亿美圆，非常昂贵。比拟之下，中国战役机在功能相当的环境下，价格更友好。中国还能够根据对方环境提供分歧价位的方案，满足分歧国家的需求。其次，以往提到中国战役机时，外界的印象是性价比高，往常歼-10CE凭借实战履历，充分证实了自身能力。第三，中国还能够成体系地出口武器设备，包括多型先辈战役机、各种机载武器。此外，中国还能够提供预警机以及配套的数据链，实现整个作战体系的信息化改造。

张学峰表示，以歼-10系列为代表的中国先辈战役机的发展，正是中国国防与科技实力赓续自立发展的一个活泼缩影，从中能够再次看到中国科技自立自强的志气、节气与底气。

张学峰认为，歼-10不但成为中国本身的“争气机”，更成为一张中国国防产业的闪亮名片，正在打破西方国家对先辈战役机技术的垄断，向世界特别是第三世界国家展示出军工领域的中国方案与中国智慧。

公布于：北京市