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农业临盆离不开农业设施、道路,特别是在推动“农业农村现代化”,“将先进技能、现代装备、经管理念等引入农业,将基础设施和基础公共办事向农村延伸覆盖”的。
2025年3月-5月,澎湃研究所研究员在上海郊区农村调研中,发明存在一些农业设施存放、农村道路现状无法满足农村临盆生存需求的景象。基于对5个村干部、3个镇城建口的基层经管者和1位学者的访谈,及现场走访,本文初步揭示、剖析这一景象。
存放农用设施的工具棚,该不该存在?
田间窝棚是指农民为存放农作物、农具、设施等而建设的简易棚屋。
早前,田间窝棚有农户(特别是外来务农者)居住,除占用耕地,也违规使用水电等。2012年最先,上海连续最先“整治田间窝棚”。2014年,上海农委《关于进一步增强本市田间窝棚整治工作的意见》,以“塑造与上海国际多数市职位相匹配的优美乡村形象”等。
展开剩余 87 %近年来,由于土地分类经管、土地使用监管力度趋严,住人的和在耕地上随意搭建的田间窝棚已大批减少。考虑到农业临盆确切需要存放农具、设施设备及物料的空间,基层政府尽可能在“整治田间窝棚”和同意农业临盆设施工具正常存放和使用之间,追求解决方案和平衡。
上海某镇农办主任介绍:“如果(为了)放农具、肥料,在田埂边上、路边,或者草地、林地、场地,只要不是耕地,切用一小块搭一个小棚存放,是不会出什么问题的。但在永农(永久基础农田)上搭一个平方米以上就是守法用地了。”这多为农民散户搭建的非占用耕地的“小窝棚”。
而若触及农民合作社等的较大规模农业设施存放需求,可使用申请备案“设施农业用地”这一政策通道。2019年,天然资源部、农业农村部出台《关于设施农业用地经管有关问题的通知》,2025年上海又新公布了一版《关于优化本市设施农业用地经管有关工作的通知》。所谓“设施农业用地”就是专门用来建设一些修建,以存放、或运作那些“农业临盆中直接用于作物栽培和畜禽水产养殖的临盆设施”的。
然而在实行过程中“设施农业用地”申请政策,对农户来说也有不便处。一是有时会面对“停办”。澎湃研究所研究员调研的5个村分布在上海2个区,这两个区均由于各自区内有关权责分工、流程调解,或规划等原因,导致该政策分别在近年不同的时段暂停执行。
二是设施农业用地建设要求高,本钱大。另一个镇的规建办主任说,“正儿八经的设施农用地,可能触及一两千平方用地,实行如许的一个项目,要投入大批资金,依照消防、安全等范例和技能标准进行修建……不是全部的合作社、大户都能负担的。”
上海近郊某村一农民合作社就遇到了如许的问题。据该村村委书记介绍,该合作社下谋划有600多亩地,自2017年承包后,逐渐添置了插秧机、收获机等的机器设备,还购买了无人机喷洒肥料和农药,有的器械购置还得到政府补贴。2023年,该合作社在临近耕地上搭建了几十平方米的棚屋,用来存放农机农具,因为添置多了,“东西贵,外面风吹日晒雨淋容易老化,心疼的”。但此后,数次被“卫片”(即卫星在天下局限内拍摄的土地照片)拍到,要求查核整改。
2025年5月,上海郊区某村一农民合作社存放农具农机的棚屋。本文图片均由周燕玲摄
上述棚屋内置放的农机、农具。
该村的村干部对这个合作社的棚屋表示理解,也尝试过其他办法,包含追求“设施农业用地”申请政策通道,但被告知区里该政策“停了”。即便政策恢复,也不知道合作社会否、可否负担相应范例化修建资金。
澎湃研究所研究员还就此案例扣问其他区的镇级规建经管人员,在该基层经管者看来,这属于“工具棚”,“不守法违规”,应同意存在,因为面积小也不需要走“设施农业用地”备案。但大家都无法解决该工具棚正式、正当性问题,卫片会一直拍到,被作为疑似违规用地景象,派发到基层要求核查处理。
村道过窄,有碍临盆生存,拓宽难
俗语说,“要致富、先修路”。道路的通达程度对经济家当和人民生存异常重要,特别是在四轮汽车大批遍及的今天,对农村来说也是云云。
,标准偏低、路幅偏窄,大部分路面宽度只有3.5米,难以会车。在国度公路收集系统以外的农村道路(农村局限内用于村间、田间道路交通运输的道路)存在的则越发明显。
澎湃研究所研究员在农村走访时发明,大批农村道路路面宽度为2米左右,有的不及2米,不仅难以会车,连一辆车的通行都要“很小心”。
2025年5月,上海郊区某村的村道,其宽幅与路边停放的小汽车基础相当。
农村道路狭窄已经造成村民生存不便。在一个郊区某村,村委书记报告澎湃研究所研究员,有一户人家门口的村道,最窄处不及2米,因为担心年迈的老人抱病,“路太窄,120车都进不来”,在村委的协调下,将门口村道拓宽了约30-40cm。但其后,该拓宽部分被“卫片拍下”,以为这涉嫌不法占用耕地,要求整改。村委只得挖掉道路拓宽部分,改填土石,以满足整改要求,同时也能勉强行车(以下图所示)。
2025年5月,上海郊区某村,黄色软化道路为村道,最窄处不及2米。
村道问题也易引发基层矛盾。另一个村的村委书记提及他亲历的一件事。一村民将一处村道扩宽“几平方米”,以便这条仅够单行的路可以或许在某段“会车”,但被“卫片”拍下。上级部门要求村委拆除。村委赶往处理,却被“老庶民围住,不让动”。
村道拓宽难,除资金、标准等难点外,还至少面对两个限制:
第一,村道拓宽不得占用耕地。天然资源部2021年公布的《土地卫片法律图斑正当性判定规则》明白:对占用永久基础农田(即“永农”)建设农村道路的,判定为“非粮化守法违规用地”;同时,严格控制新增农村道路建设用地使用一般耕地,确需使用的,应经批准并切合相干标准,要求落实耕地“进出平衡”。这也是前述案例扩宽村路被拍“卫片”的政策依据。
第二,村道拓宽缺少规划依据。有的农村道路两边不触及耕地或永久基础农田,但其拓宽缺少正当流程支持,即便申请也难以获批,存在政策空缺。据前述镇农办主任介绍,全部的建设项目(包含道路)须以规划为依据和前提,而农村原本就没有规划道路,除非有“高标准农田”之类的项目提供规划,但这类项目不是普遍的。
电子化行政下如何完成利益协调
上述农用设施棚和村道,都属于农业临盆和农村生存的基础设施,同时也是近年国度对乡村趋紧的规划使用和管束(特别是“卫片法律”)过程中,较多引发纠纷和争议的领域。
,指通过卫星遥感等技能可以将一个地区的土地、矿产利用环境形成卫片,将该地区同一地区前后两个不同时期的卫片进行叠加对比后,反映出该地区土地、矿产利用变更环境,对发生变更的地块逐一进行核查,重点是检查新增建设用地/矿环境,发明和查处守法用地/矿,催促整改查处,对守法用地严重的市、县开展约谈、问责等。
近年来,由于“粮食安全”的重要性赓续进级,也因随技能力量的丰富和完善,地方利用“卫片法律”手段直接且强势地参与到农村一样平常临盆生存,且还在赓续强化。正如上海一近郊村委书记发明的,“这两年(‘卫片’)拍得特别详细、频繁,我这里每个月要有十几个单子。”
同时,国度规划较多侧重于耕地保护,但对农业临盆系统中的人的活动、农业设施工具使用缺少系统考虑和公道支持。
华东师范大学法学院教授、行政法学专家凌维慈以为,以耕地保护为目的土天时用规划是自上而下“计划式”的,卫片则是保证其完成的法律监测手段。卫片法律作为一种“自动化行政”,每每会将行政裁量紧缩到极小,“最大的问题是无法应对实际社会中的各种各样的景遇”,同时由于要赓续“核查、走很长的流程”,“社会本钱也会很高”。但在既有体制不变的环境下,地方要完成粮食安全、生态安全等国度方针,这似乎也是一种不得已的选择。
至于卫片法律引致的国度(公共)和个体之间权利、利益的辩论,凌维慈以为,应无视卫片监测只是土地经管部门法律的辅助工具,不能直接作为认定守法和处罚的依据。此外,我国的城乡规划尤其是村庄规划的制定和实行过程中,需要完善“意见听取”等“综合协调各方利益的”,设置一些便于基层操作的申说、反馈、或调解等利益再互动协调的机制。
澎湃研究所研究员以为,这可能是卫片法律可待优化的偏向,即在规划前注重“意见听取”,规划后优化自下而上的、可行性的反馈调零件制,以更好协调各方公道利益。
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