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停摆一年的高合汽车回归大众视野。
5月23日,有接近高合汽车的人士向汹涌新闻记者透露,高合汽车方面已经接洽部分前员工返回高合工作,但薪资程度或将较此前有所下调。
高合汽车外部人士就此回应汹涌新闻记者称“请以华人运通经管人公众号公布信息为准”。
据天眼查,江苏高合汽车无限公司在5月22日成立。法定代表人为Jihad Mohammad,注册资本约1.43亿美圆,位于江苏省盐城市,是一家以从事汽车制作业为主的企业。
该公司由华人运通(江苏)技术无限公司持股30.2%,EV ElectraLtd.持股69.8%。而华人运通正是高合汽车的母公司。这一音讯进一步印证了高合汽车或将“新生”。
公开信息显示,高合汽车是华人运通旗下的高端纯电动汽车品牌,高合汽车品牌于2019年正式对外公布。创始人丁磊曾任上汽集团副总裁、乐视团结创始人。
睁开盈余 79 %去年,高合汽车因经营没有善爆雷,其母公司华人运通(江苏)技术无限公司于2024年8月申请停业。今年4月,江苏盐城经济技术开辟区群众法院经过裁定,准许华人运通(江苏)技术无限公司等五十二家公司本色归并重整的申请。
工厂将在今年10月完成改造
相关文件显示,高合汽车工厂停工复产相关工作也已经开启。
盐城市经开区近日披露的情况影响呈报显示,悦达起亚一工厂的改造项目已经开启了环评。悦达起亚一工厂正是此前为高合汽车代工的工厂。
据环评呈报,本次改建属于新动力汽车整车制作行业,建设项目设计生产范围为15万辆乘用车,产品包括X车型、Y车型、Z车型,与现有范围一致。其中,X车型、Y车型设计产能为3.75万辆/年,Z车型设计产能为7.5万辆/年。
环评呈报所列图示明确显示,该三款车型对应的正是高合HiPhi X、Y、Z三款车型。
环评呈报中的产品图片
公开信息显示,高合旗下第一款车高合HiPhi X于2020年9月正式上市,次年5月批量交付,两个版本售价分别为68万元和80万元;高合HiPhi Z于2022年7月公布,上市订价60万元至80万元。高合HiPhi Y于2023年7月上市,售价区间为33.9万元至44.9万元,被高合视为走量车型。
另据环评呈报,本次技术进级改造预计在2025年10月建成。也就是说,若高合汽车停工复产顺遂举行,最早在今年10月便可开工生产。
在重整方面,高合汽车方面一纵贯过经管人账号对外披露信息。今年4月,江苏盐城经济技术开辟区群众法院经过裁定,准许华人运通(江苏)技术无限公司等五十二家公司本色归并重整的申请。
据裁定书披露的华人运通系公司资产欠债表,截至2024年8月31日,华人运通江苏公司等五十二家公司归并口径账面资产总额59.83亿元,账面欠债总额157.81亿元。预重整期间,截至今年3月25日,债务人向临时经管人申投债务金额算计约为228亿元,临时经管人已初步检察确认金额算计凌驾100亿元。
法定代表人公开确认到场重组,两边网站已买通
5月23日,汹涌新闻记者查阅EV Electra官方网站发现,该公司已将高合汽车产品列入本身的产品目录。此前一天,该网站上还并没有高合汽车的相关信息。
EV Electra官方网站
天眼查显示,EV Electra Ltd.持有江苏高合汽车无限公司69.8%的股份。
官网显示,EV Electra成立于2017年,是一家名为JM Investments的投资公司旗下的子公司,公司发源于黎巴嫩,营业广泛加拿大、意大利、德国、土耳其和中国。公司秉持创新和可连续发展的愿景,致力于引领环球向环保出行办理方案的转型。
汹涌新闻记者检索发现,与EV Electra相关的新闻并没有多。较为近期的一则新闻是约一年前,瑞典电动汽车制作商NEVS宣布停止与EV Electra的互助。此前,NEVS因资金链断裂,试图与EV Electra互助生产首个电动轿车Emily GT。NEVS大股东为恒大。
此前有媒体报导称,EV Electra设计出资10亿美圆到场华人运通重组,并谋求控股。报导援引知恋人士音讯表示,EV Electra答应,未来三年没有低于十万辆或没有低于三十亿美圆的外洋推销订单。
没有过,江苏高合汽车无限公司的法定代表人、EV Electra创始人Jihad Mohammad外地时间22日在社交媒体发文回应称,“我们确认到场了高合汽车的重组。但由于法律限定,现在没法披露详细细节。我们鞭策所有相关方仅通太重组经管人的官方渠道猎取精确信息。任何关于财务数据或条目的撒布说法均为没有实音讯,请注重勿轻信非官方来源。”
此前,Jihad Mohammad还曾公布为高合汽车充电的照片,并称将于20日前往上海。