当地时间5月25日，英国西南铁路公司（South Western Railway, SWR）正式回归国有，成为英国工党执政以来首家完成国有化的列车运营公司。此举被英国交通部称为“铁路发展的新曙光”。

英国交通大臣海蒂·亚历山大当天透露表现，尽管当局将努力提拔服务质量和性价比，但短期内难以承诺低落票价。现在英国铁路每年需由当局提供约20亿英镑补贴，仅用于日常运营开支。

工党当局透露表现，将来将推动多家铁路公司陆续回归私有制。

根据计划，到2027年，将有包括西米德兰兹铁路、东米德兰兹铁路、阿凡蒂西海岸、奇尔特恩铁路、高维亚泰晤士连线铁路、大西部铁路等七家企业陆续归入公共管理系统。当局目标是在2030年前基础完成英格兰、苏格兰与威尔士地区全部客运铁路的全面国有化。

反对党激进党对此透露表现批评，称工党应实在兑现其在选前所作的承诺，包括低落票价、提拔服务和办理罢工问题，幸免将财务负担转嫁给平凡纳税人。（总台记者 陈林聪）

发布于：北京市