5月18日，东航C919客机再添一条定期商业航线。

当天上午，机号为B-657T的国产大飞机C919执行MU5331航班，上午9:28从上海虹桥国际机场腾飞，历经近2小时遨游飞翔，于11:31顺利到达深圳宝安机场。这标志着国产大飞机C919正式投入上海虹桥-深圳中转往返航线运营，成为东航C919客机守旧的第13条定期商业航线。当日，往返首航航班均接近满座。

东航C919上海虹桥—深圳中转航班守旧。东航 供图

由东航C919机型执行的上海虹桥-深圳航班，自5月19日起将执飞MU5351/MU5360往返航班，逐日往返一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥腾飞，20:05到达深圳；回程航班号MU5360，21:30从深圳腾飞，23:55到达上海虹桥。该航线是国产大飞机C919初次在深圳守旧定期商业航线。

作为国产大飞机C919的全球首发航司，东航是目前C919运营规模最大、执飞航点最多的航司，C919机队规模达10架，目前累计订购105架。东航于2022年12月9日接收全球首架C919国产大飞机，于2023年5月28日实现C919全球初次商业载客遨游飞翔，本月尾即将迎来商业运营两周年。东航C919机队制造了国产大飞机在全球民航业的多个“第一”：第一次飞出国门亮相新加坡航展，第一次办事春运，第一次加注可连续航空燃料进行商业遨游飞翔，第一次执行“沪港”商业定期航线等。

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停止2025年5月18日，东航C919执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-北京首都、上海虹桥-西安、上海虹桥-广州、北京大兴-西安、上海虹桥-太原、上海虹桥-重庆、上海虹桥-武汉、上海虹桥-香港、上海虹桥-沈阳、西安-广州、上海虹桥-深圳等13条佳构航线，通达11座城市。东航C919已累计安全遨游飞翔超2.6万小时，执行商业航班超1万班、承运旅客突破150万人次。-

此外，东航透露，随着新航线的官宣，估计东航也将在克日开始接收新一批C919。今年，东航计划再接收10架C919，C919机队规模将到达20架。

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