记者 蔡越坤

“目前最使我揪心的就是拖欠的工资、小时费和五险一金的成绩。希望公司能在3到5个月内将这些拖欠的费用付清，这对我的家庭来讲至关紧张。”

“没有晓得将来幸福航空是否有战投，也没有晓得公司是否还会继续运营。我们是没有是就面临着失业了？希望公司能对这些为国产民机做出孝敬的遨游飞翔员进行妥善安装。”

“我目前的经济状况异常困难，只能靠送外卖和做家教维持生计，风里来雨里去，异常辛劳。希望公司能尽快考虑我的环境，给我一个明确的答复。”

2025年5月14日，在西安咸阳机场邻近的自贸保税大厦，幸福航空有限责任公司（下称“幸福航空”）二楼会议区，包括部分在职遨游飞翔员以及地勤、推销等员工向幸福航空的管理层倾诉着他们的困境。

当日，幸福航空管理层与控股股东西安航空航天投资股分有限公司（下称“西安航投”）高管，就幸福航空最新环境及下一步计划，与包括遨游飞翔员在内的员工进行了沟通交流。

展开剩余 77 %

复飞时间、战投引入进度以及拖欠工资、社保发放时间，这些成绩已成为幸福航空员工们最为关切的焦点。

5月14日（周三）15：00左右，经济观察报记者实地探访了幸福航空办公区。整个一楼办公区显得格外冷静，空空荡荡，唯一多数事情人员在事情。

5月15日，经济观察报记者在幸福航空官网检索发现，多条航线仍无机票可预订。

欠薪什么时候发？

5月14日，十余位幸福航空员工向管理层发问，公司下一步将如何解决工资拖欠成绩？

对此，幸福航空一位管理层泄漏表现，到岗人员的工资按照6000元/月预发，每一个月预发工资高于原工资尺度，按原工资尺度发放；居家办公人员工资按照2160元/月预发，原工资尺度低于预发工资的，按原工资尺度发放，正常缴纳医疗保险；次月10日发放。

“拖欠工资、社保及公积金，按照幸福航空重整后一致处理。”该管理层称。

此前，幸福航空被曝陷入欠薪风浪，拖欠员工工资及社保。多名在职遨游飞翔员报告经济观察报，为了维持生活，很多同事纷纭寻找其他出路，有的兼职做房产中介，有的做民宿买卖。人人各寻生计，只为填补因公司欠薪带来的生活付出的缺口。

一位遨游飞翔员向经济观察报记者泄漏，幸福航空拖欠员工薪资的现象广泛，而且拖欠薪水长达一年时间了。

幸福航空的一位地面保障人员向记者泄漏表现，本身被欠薪一年多，被断缴社保、公积金达两年以上，生活压力很大。

战投什么时候来？

“战投重组的大概性有多大呢？在战投重组之前，公司可否先把之前拖欠的工资给我们补上几个月，这样人人也能在重组之前撑一下。”5月14日，一位员工在交流会上泄漏表现。

幸福航空管理层向员工泄漏表现，目前政府层面已经成立了特地的事情组，负责解决幸福航空计谋投资者的引进成绩。目前，事情组定下的目标是在三个月内解决成绩。如果引进战投顺利，战投的资金将首先用于解决员工欠薪成绩，其次用于复航。自4月28日幸福航空取消航班以来，已经有好几家企业主动联系政府。

“要让公司涅槃更生，重新回到健康进展的道路下去，唯一的举措就是引进战投。”该管理层称。

据幸福航空官网，幸福航空于2008年由中国航空产业集团发动组建。2018年11月，陕西省、西安市与中国航空产业集团签订协定，西安航空航天投资股分有限公司牵头对幸福航空进行重组，成为幸福航空控股股东。幸福航空是唯一一家由陕西国资控股的航空公司，以西安咸阳国际机场为骨支线基地。

天眼查表现，幸福航空由幸福奥凯航空企业管理有限公司100%控股，实控人为西安市政府国有资产监视管理委员会。

复飞什么时候定？

“虽然新舟60飞机存在一些短板，但它也有明显的长处，比如经济有用、对跑道请求低，异常适合遥远乡村。公司引进波音飞机后，亏损反而加重了。目前公司面临困境，没有晓得将来是否有战投？也没有晓得公司是否还会继续运营？”5月14日，一位幸福航空的老遨游飞翔员向管理层发问。

幸福航空管理层泄漏表现，目前公司复飞的时间还没法明确，必要守候战投进来后再做决定。

幸福航空官网介绍，目前，幸福航空是环球最大且唯一形成贸易范围的国产民机运营商，拥有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，员工1000余名，建成过夜基地及外站4个、开通航线40余条。

幸福航空的官微此前发文介绍，在20世纪70年代，中国西安飞机产业公司研制生产了运—7飞机。1970年12月25日首飞，1984年完成试飞，1986年投入利用。

运—7的涌现完全结束了中国民航悉数利用本国飞机的历史，同时它也是新舟60的原机型。

新舟60是我国具有完全自主学问产权的新一代涡桨支线客机。在平安性、舒适性、维护性等方面到达或靠近世界同类飞机的程度。可在低温、高原状态下腾飞，适应没有同航线、跑道的特性，利用功能优越，油耗低、维修方便，简朴有用，适宜支线航线的运营。

2008年，国产民机新舟60加入西安外乡航司幸福航空。

幸福航空管理层强调，目前只是停息了航班运营，但公司仍在正常运转。

该管理层泄漏表现，事情组专班的首要职责是引入计谋投资者，以解决公司的债务成绩并确定相干政策。该人士称：“我们都希望公司可以或许重新站起来，因此必需保证公司的正常运转管理。既然有了事情组和响应的事情机制来解决成绩，幸福航空的每一位员工就要积极配合，通力合作。”

幸福航空回应"什么时候复飞、欠薪成绩" 公布于：北京市